Bitume Power

il y a bien d'autres solutions.
trouves un garage ou un loueur de vehicule qui pourrait te preter un camion porte voiture avec le permis vl.

sinon pour ceux qui veulent passe le permis E, cela coute entre 350 et 700e suivant les régions.
pour ceux qui ont le permis depuis plus de 5 ans, il faut repasser le code en plus.

je serais plus prêt de chez vous, je me proposerai bien de conduire à votre place, j'ai le permis E plus le PL, mais ce n'est pas le cas.

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Vous êtes tous derrière....
La vitesse en voiture c'est mais sur circuit.
Pas sur la route.
Annuaire de sites gratuit hébergement hotspot wifi, www.infobarquee.fr

Trop cher, oublie pas que pour ma sortie du bourbonnais j'ai loué un porte voiture, hors de prix ...

Et je connais des collegues qui on un garage et un porte voiture, mais il le prette pas trop risqué... on sais jamais se qui peut se passé et ils ne veulent pas prendre le risque

C'est bien d'avoir ces permis surtout le PL moi qui veut taffé dans le transport, mais en se moment rien de favorable pour des aides ou le passé via l'entreprise dans ma regions

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Question peut-être stupide, mais ta voiture ne peut pas prendre la route? (en l'assurant, bien sur)

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même pas peur...

Non assurance si, mais la voiture dans sa configue, elle n'est plus homologuer
Je ne tenterai pas de faire 500 bornes comme sa ...
Et elle ne va plus etre assuré en classique aussi vue qu'elle ne roule plus sur route ouverte

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Il n'est jamais bon de prendre la route avec la voiture de compétition.
1/ pb d'assurance en cas d'accident
2/ on sait jamais, on peut la casser en course, et on rentre comment?

si tu connais des gars qui ont le camion, pourquoi ne pas leur demander de conduire et proposer en écchange de la pub en gros sur la voiture avec un panier repas en plus et payer le GO pour la route?

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Parcequ'il ont pas besoin de pub
J'ai deja demandé tkt, un a trop de taff, et en a mare, il ne veut pas de pub en plus, et le 2eme exactement pareil

Et Oui je confirme une safrane 2.5TD fait 1565kilo et ma remorque PTAC 1500kilo, Ok pour le poids la remorque inferieur au poids de la voiture a vide, Ok pour le PTRA sur carte grise voiture et donc Ok pour etre inferieur a 3500kilo.
Donc la sa serait bon.
Voiture pas trop mal je trouve, bon moulin y aura du couple nikel et pas trop de conso, vielle mais deja pas mal equipé, bien grosse donc pratique pour la chargé ( pour les jantes ect... ) et confortable truc de fou...

Reste plus qu'a en trouvé une, sa c'est pas le problem...
Le problem c'est qu'il faut vite vende la golf !!

Mais je fait tout pour et j'espere etre la au Luc, y a interet me faut ma dose la, j'en peut plus

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Hép Hép tout le monde

Je Présente une team.... Car depuis peut j'en fait parti...

Je m'explique c'est la team 3xige....

A la base deja connu dans le monde du virtuel ( drift sur Forza 2 xbox 360 )
ILs sont Passioné motivé, en veulent enormement :thup:
Bref Ils m'ont tous plus dès que je les est rencontré...
La premiere rencontre Fu au Bourbonnais pour la sortie du 23 mai avec la FDC> French drift community
Un travail de malade ils se sont investi a fond, commissaire de piste sous une chaleur enorme et un soleil de fou, netoyé le circuit ect...
Ils ne l'achait rien toujour auttend passioné...
Tout sa ma plut, ensuite j'ai parlé un peut avec eux je me suis inscrit sur le forum ( je joue a forza aussi )
Et la team veut evolué, s'ayai ils vont passé du virtuel au reel ! Alors la j'arrive dans la team !
Tout un ta de chose est prevu pour 2010, en gros 2 a 3 voiture tourneron, la team deviendra une association officiel au reconnu au yeux de la loi... recherche de sponsort ect....
Quand je voi la motivation que tout les membres ont, je pensse que sa va très bien evolué...

Alors voila fière d'etre parmis eux

Pour ma part beaucoup de projet dans la tete a attaqué cette hiver sur la voiture, donc pour 2010 si les finances le permette sa va très bien se passé avec la team

>>>>> <<<<http://www.3xige.com



Ps: donc je la represente pour la sortie du Luc, et si tout va bien en septembre on refait une sortie et une voiture se rajoute avant d'attaqué plus serieux l'année prochaine

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Je mes a jours mon post, pour dire que ma sortie a Ledenon Nimes, c'etait bien simpa ( mais pas special drift donc chian avec la gripeurs et le circuit pas adapté plus typé vitesse, mais beaucoup de monté dessente de fou, seux qui connaisse savent de quoi parle et c'est extra sur le fer a chaval et le droite qui s'enchaine dans cette grande dessente je me suis regalé )

Ensuite la sortie du Luc avec vous donc Japan power, c'etait genial, le circuit au top ! tracé un peut trop de virage a droite mais bon... c'est juste sa bouf trop qu'un seul pneus

J'ai encore appris pas mal de chose !! niveau vitesse transfert de charge ect...
je suis content, pas beaucoup de monde, au top pour bien apprendre comme on le veut sans etre géné ou géné les autres

ALors quelque petite photo souvenir...

Et mets video, qui sont sur le post du resumé de la sortie du Luc drift

Voila donc la tracteuse et la tracté en mode on dodote a ledenon en attendent de partir au Luc



Un beau couché de soleil


Une photo souvenir


http://www.youtube.com/watch?v=A-aIX1LQdnQ
http://www.youtube.com/watch?v=P6iFen0vFFo
http://www.youtube.com/watch?v=VfpolFy93jE

Pour le cam embarqué je suis deçu trop de contre jours, le parbrise fait tout blanc, j'ai regardé un peut l'apn talors on peut reglé la luminosité ect.. j'ai pas penssé a changé sa et testé, tampi je retesterai la cam embarqué pour la prochaine sortie...
La je metrait peut etre une petite partie mais sai pas ...

Voila encore merci a tous

ps: Beep Beep, si tu reçoi mon cheque tu me le renvoi , bizar que tes rien eu

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Du new petit recap " copie/coller " de la Sorti drift du 28/29 Novembre à lurcy-levis.
Bon Alors, je Tien a remercié tout le monde pour ce week end Magique a lurcy levis !!!
Je me suis bien eclaté samedi a la training, malgré l'acrochage avec mon poto Michel... heureusement que c'est que de la tole froissé !
Je n'etait plus a sa près après la semaine de preparatif qui met arrivé...

Bref je suis vraiment satisfait de cette voiture ! elle est stable presise marche très fort, relance de partout, la 4eme j'ai été etonné de si bien la tiré !
Je me suis bien amelioré et je passe tout le debut des stand en 4eme maintenan as va bien ! j'ai meme fait 2 fois le grand droite avant les stand, en fond de 4eme sa passe dur mais sa passe si on reste pied planché
Bref l'eclate total !

Merci au photographes ! Merci a la FDC encore, Merci à la Team 3xige, a toutes les personnes presentes qui etait avec moi qui mon encouragé ect...
Superbe Ambiance !
vraiment genial quoi !

Video en Onboard ==>>> c'etait la toute premierre saission...
Donc il n'y a pas toute levo du pilotage de la journée, je passait l'enchainement des stand en fond de 4eme ensuite, car on le voi bien je suis trop ralenti en 3eme ( rupteur ) ect... le grand grand droite ou je ne drift pas après la ligne droite, j'ai reussi a le passé en fond de 4eme aussi, mais faut bien resté pied au planché, je manque de cv quand meme

Quelque photos, deja presenté sur le forum, mais je met celle de moi la

Sinon la voiture est rangé au chaud, et j'attaquerai dans quelque mois les modifs si tout va bien, arceaux ect...























J'ai fait une vid en cam embarqué, mais c'etait le matin, donc je n'avais encore pas evolué comme l'aprem pour les gros passage en 4eme ect...
Mais bon je la metrais quand meme, c'etait surtout pour testé la position c'est pas encore sa...
Mais si des arceaux vienne sa sera plus pratique pour fixé lapn en cam embarqué

Encore Merci à tous et toutes les peronnes qui sont monté avec moi et tout ceux qui mon encouragé tout au long de la journée !!
Le taff va repartir sur la voiture et puis bin vivement la saison 2010 !

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Le reste des new
Je met donc en photos mes nouveau cadeau

Alors: j'ai enfin l'arceaux 6pts fia
le baquet fia
les fixation de baquet,
J'ai des nouvelle fixation pour capot ect...
j'ai donc le bac batterie que j'ai monté.
nouveau extincteur en 2kilo.
Et la mal arriere demontable
J'ai aussi un nouveau casque héhé !
Et des ressort court neuf, donc normalement -75 devan et 50 derriere, mais a premiere vue c'est plus du 65 avant et 40 arriere, mais avec le temps sa va se tassé logique la sais neuf...
Bon a l'arriere j'ai un peut plus rabaissé elle doit etre a -55 minan.
Je testerai sa sur piste pour voir si c'est encore plus stable, en tout cas niveau look j'ador !

Sinon j'ai commencé a monté l'arceaux pour le présenté !
Donc va faloir soudé des plaques sur la caisse et sous la caisse et boulonnée tout sa, puis monté les bars l'atteral soudé les pates ect...
Y a le temps de toute façon

Donc voila les photos qui parles d'elle meme
J'ai aussi ma combinaison fia qui devrais pas tardé a arrivé
Merki le papa Nouel

me restera a trouvé un capot en fibre, refaire l'arriere propre, j'ai un reçu un nouveau parchoc, le nouveau phare est en place, ensuite faudra je soude mes tubes de dessente car y en a un qui se fend, puis voir d'autre truc et faire l'entretien du moulin quelque verif...
Enfin de quoi s'occupé mais pas assez
Mais plus de sous pour faire autres choses de toute façon et sa sera deja pas mal elle sera toute prette et homologuer pour une eventuel participation a quelque round du DC 2010

Photos :
















J'ai un Site web ( enfin plus blog ) qui me présente/presente le drift, allez y faire un tour =>>> http://www.stefou-drifting.com

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Coucou Stefouu

Sympa ton site internet

on s'était bien éclaté au Luc à la sortie drift

Salut et merci !!
Oui c'est clair on c'etait bien eclaté ! moment, bonne environnement, piste, beau soleil, bonne ambiance et bien tranquil car on etait pas beaucoup c'etait le pied !!!

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