Bitume Power :: Afficher le sujet - Monster Titine I

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Monster Titine I https://forum.bitumepower.com/viewtopic.php?f=19&t=6476	Page 1 sur 5

Auteur:	legaulois [ Dim 10 Oct 2010, 07:26 ]
Sujet du message:	Monster Titine I
Coucou à tous, ca fait un moment que je ne passe plu, j'ai eu beaucoup de taf, en plus je prépare Monster Titine mais je ne vous oublis pas Quelques pièces - Short block Cosworth - Joints de culasse Cosworth - Air pump delete Cosworth - Cloisonnement carter anti retour Cosworth - Pompe à huile haut débit et haute pression Cosworth - Courroie Kevlar Cosworth - Gougeons renforcés Cosworth - Ressorts de soupapes renforcés Cosworth - Solénoïde 3 voies Prodrive - Durite admission APS - Rails // Perrin - Injecteur 1000 cc - Bougies irridium froide - Turbo MD321T - Oil catch can GrimmSpeed - Embrayage renforcé Carbonetic - Collecteur equal JDM + Up maison - Kit TGV delete Il m'a fallut plusieurs semaines pour monter tout ca en plus de mon taf. Il y a eu beaucoup d'ajustage, modifier les culasses, les TGV, j'ai du mettre le turbo de biais, modifier la down, modifier l'angle et le réglage de la wastgate, etc.. Après/avant Et voila le moteur Bref, réglage des bas régimes sont fait et le rodage est fini , mais l'embraye ne tient pas le couple de ce fait j'attends un nouvel embrayage qui tient plus de 600 Nm pour pouvoir la régler je suis en train aussi de modifier le code de mon ecu pour mettre 2 modes, SP98 - E85 elle devrait être fini pour le Luc en décembre et ca va chauffer

Auteur:	saucab [ Dim 10 Oct 2010, 09:08 ]
Sujet du message:	Re: Monster Titine I bientot fini
et les petits tubes en alu, ils servent à quoi ?

Auteur:	legaulois [ Dim 10 Oct 2010, 09:43 ]
Sujet du message:	Re: Monster Titine I bientot fini
au Oil catch can quand je serais en mode E85

Auteur:	Marc83 [ Dim 10 Oct 2010, 09:59 ]
Sujet du message:	Re: Monster Titine I bientot fini
Coucou mon Daniel, Enfin des nouvelles de la bête Super content pour toi, j'ai hâte de voir ce que ca donne

Auteur:	photos2sports [ Dim 10 Oct 2010, 11:00 ]
Sujet du message:	Re: Monster Titine I bientot fini
J'espère être présent au luc pour ses premiers tours de curcuit Bon courage

Auteur:	legaulois [ Dim 10 Oct 2010, 16:22 ]
Sujet du message:	Re: Monster Titine I bientot fini
Marc83 a écrit: Coucou mon Daniel, Enfin des nouvelles de la bête Super content pour toi, j'ai hâte de voir ce que ca donne tu écoute jamais tes messages toi Bises radarkiller83 a écrit: J'espère être présent au luc pour ses premiers tours de curcuit Bon courage J'espère aussi

Auteur:	Marc83 [ Dim 10 Oct 2010, 18:26 ]
Sujet du message:	Re: Monster Titine I bientot fini
legaulois a écrit: Marc83 a écrit: Coucou mon Daniel, Enfin des nouvelles de la bête Super content pour toi, j'ai hâte de voir ce que ca donne tu écoute jamais tes messages toi Bises Je suis le boulet du sms, alors tel moi

Auteur:	saucab [ Dim 10 Oct 2010, 19:47 ]
Sujet du message:	Re: Monster Titine I bientot fini
Marc83 a écrit: Je suis le boulet du sms, alors tel moi je savais que tu étais un boulet en informatique et mécanique, mais en plus il y a les sms

Auteur:	Veilside666 [ Dim 10 Oct 2010, 20:06 ]
Sujet du message:	Re: Monster Titine I bientot fini
Hâte de voir ça sur piste

Auteur:	DOWNTROOPER [ Lun 11 Oct 2010, 11:05 ]
Sujet du message:	Re: Monster Titine I bientot fini
POWAAAA ca c'est une vrai voiture d'homme moustachu bravo

Auteur:	Dr.MAD [ Lun 11 Oct 2010, 19:20 ]
Sujet du message:	Re: Monster Titine I bientot fini
moustachu mais encor en cuir et latex, faut qu il fasse ses preuve le garcon parsque les voiture avec des pieces rose ici sont conduite par des petite fille capricieuse (cf marc qui fait son caprice pour sortir qu au luc)

Auteur:	legaulois [ Lun 17 Jan 2011, 10:42 ]
Sujet du message:	Re: Monster Titine I bientot fini
petite news à la suite de la casse de mon moteur En fait c'est un coussinet de bielle qui a cassé, entrainant la fusion de tous les autres. du fait vilo, 2 bielles, tous les coussinets de bielles sont mort (ceux des vilos ont tenu bon). Les cylindres sont un peu rayé, mais un petit coup de pierrage, c'est rattrapable. Les pistons, segments, culasses et soupapes sont nikel. Bref moteur en cour de remontage

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