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Kezaco: Rear adjustable Camber Kit ? https://forum.bitumepower.com/viewtopic.php?f=19&t=4594 |
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Auteur: | thierry_106S16 [ Mar 15 Jan 2008, 20:16 ] |
Sujet du message: | Kezaco: Rear adjustable Camber Kit ? |
J'imagine que ça doit avoir un rapport avec le systeme de suspension à l'arrière ...? C'est utile ? |
Auteur: | BeepBeep [ Mar 15 Jan 2008, 20:18 ] |
Sujet du message: | |
ça sert à régler le carrossage, inutile pour nous |
Auteur: | DIDIER13 [ Mar 15 Jan 2008, 21:34 ] |
Sujet du message: | |
sauf si les silensblocs du tirant sont foutus, alors c'est moins chère que de remplacer juste les silensblocs |
Auteur: | Jean-Lo [ Mar 15 Jan 2008, 21:37 ] |
Sujet du message: | |
Tient, je profite du sujet, dans quel cas on regle un carrossage ? |
Auteur: | thierry_106S16 [ Mar 15 Jan 2008, 22:52 ] |
Sujet du message: | |
BeepBeep a écrit: ça sert à régler le carrossage, inutile pour nous
Et çà sert dans quel cas, parce-que je me demande pourquoi il vende çà du coup ? |
Auteur: | BeepBeep [ Mar 15 Jan 2008, 23:52 ] |
Sujet du message: | |
Quand tu rabaisses beaucoup la voiture, tu vas augmenter le carrossage, avec ça, ça te permet de le règler pour avoir les valeur que tu veux. Or nous en rabaissant de 3 cm environ, on ajoute juste ce qu'il faut de carrossage (entre 2 et 3°) pour avoir l'arrière qui tient bien. |
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