Ma Gr N a pile la moitié : 145 000km, c'est bon alors je vais pouvoir la garder des années en tête des classements
Bon en même temps on sait pas combien de fois il a changé le moteur
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| Une VTI à 29............ km, en coupe de France des circuits https://forum.bitumepower.com/viewtopic.php?f=19&t=4460 |
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| Auteur: | thierry_106S16 [ Mar 06 Nov 2007, 21:35 ] |
| Sujet du message: | Une VTI à 29............ km, en coupe de France des circuits |
Lu aujourd'hui dans Echappement du mois de novembre (page 115): "Absent des circuits depuis le début de la saison, Franck Quagliozzi était présent en Alsace (Anneau du Rhin) avec une vieillissante Honda Civic (VTI) qui comptait plus de 290 000 km au compteur.... Il parvenait tout de même à prendre la 3ème place du groupe N" et la 4 ème place du général derrière une M3, une CTR, une Clio Cup.... Franchement, je suis sur le Q... Y'a des caisses qui n'arrivent même pas à ce kilométrage avec une conduite de papy |
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| Auteur: | BeepBeep [ Mar 06 Nov 2007, 21:45 ] |
| Sujet du message: | |
Ma Gr N a pile la moitié : 145 000km, c'est bon alors je vais pouvoir la garder des années en tête des classements
Bon en même temps on sait pas combien de fois il a changé le moteur
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| Auteur: | DIDIER13 [ Mar 06 Nov 2007, 23:22 ] |
| Sujet du message: | |
Je rapelle que Tornado affiche 250000Km et à Ledenon j'en ai vu avec la queue entre les jambes après avoir vu mon moteur
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| Auteur: | banzaiiii [ Mar 06 Nov 2007, 23:55 ] |
| Sujet du message: | |
j'etait a l'anneau du rihn en septembre ont a passez ( avec les potes de edsquad ) la nuit du samedi a ce bourré la gueule avec les mecano (super sympa) de quagliozzi ont appris plein de ptit "truc"bref elle depoté les ctr et itr leur vti images et video: 
video : |
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| Auteur: | BeepBeep [ Mer 07 Nov 2007, 00:33 ] |
| Sujet du message: | |
Les voitures de Quagliozzi marchent très bien, mais faut voir le prix des prépas, justement pour mon EG6, j'ai fait faire des devis, laisse tomber... c'est sur qu'avec le prix que tu mets dedans elle peut marcher 
D'ailleurs, je crois que sa Civic Type R en coupe de France des circuit Gr N avait fait grincé des dents, car il était plutôt limite avec la règlementation, il montait directement les moteurs japonais dedans ! Et le prix de reviens tournait aux alentours des 50 000€... bref, c'est plus tellement Gr N à ce niveau 
Mais ça n'enlève rien à la fiabilité des Honda en compétition, on le sait bien, c'est du solide, d'ailleurs, y'a une petite ED7 en vente en ce moment sur le forum à un prix dérisoire qui mérite le détour 
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| Auteur: | DIDIER13 [ Mer 07 Nov 2007, 08:46 ] |
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Elle ressemble étrangement à celle qu'il avait à l'avant dernier Ledenon, elle marchait pas mal, j'arrivais à rester au contact 1 tour ou 2 
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| Auteur: | Sk_Flowne [ Ven 09 Nov 2007, 12:43 ] |
| Sujet du message: | |
Pour les prix c'est malheureusement les tarifs, une connaissance qui tourne en Gr N au niveau régionnal avec un certains succès a une Clio RS qui lui est revenue à 60 000 € 
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| Auteur: | Bruno13 [ Sam 10 Nov 2007, 00:40 ] |
| Sujet du message: | |
DIDIER13 a écrit: Elle ressemble étrangement à celle qu'il avait à l'avant dernier Ledenon, elle marchait pas mal, j'arrivais à rester au contact 1 tour ou 2
C'est avec celle ci que j'ai bien jouer pendant plein de tour a Ledenon l'année dernière (on la voit bien dans mon ancienne video) Excellent de jouer avec le gars qui conduisait 
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