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Pour ceux qui n'auraient pas suivi...
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Auteur:  Sk_Flowne [ Sam 09 Sep 2006, 12:20 ]
Sujet du message:  Pour ceux qui n'auraient pas suivi...

...ma MX5 a crâmée :SM2:

Je suis donc désormais à pieds :?

Auteur:  Bruno13 [ Sam 09 Sep 2006, 12:46 ]
Sujet du message: 

8O :? pas cool ca :(

Auteur:  chtitlolo [ Sam 09 Sep 2006, 16:23 ]
Sujet du message: 

Heu, comment t'as fait ?

Auteur:  MadJax [ Dim 10 Sep 2006, 14:54 ]
Sujet du message: 

Non j'ai pas suivi 8O

Auteur:  JapanLio [ Dim 10 Sep 2006, 19:47 ]
Sujet du message:  Re: Pour ceux qui n'auraient pas suivi...

Sk_Flowne a écrit:
...ma MX5 a crâmée :SM2:

Je suis donc désormais à pieds :?


Bah merde alors :cry: a cause de quoi ?

Auteur:  vin883 [ Lun 11 Sep 2006, 10:31 ]
Sujet du message: 

:?: :?

Auteur:  Gothmog [ Lun 11 Sep 2006, 11:01 ]
Sujet du message: 

Pas cool du tout du tout. :cry:

Tu peux nous en dire plus puisque manifestement personne n'a suivi. :?: :?:

Auteur:  Alexis [ Lun 11 Sep 2006, 12:57 ]
Sujet du message: 

pas suivi non plus....

Auteur:  BeepBeep [ Lun 11 Sep 2006, 14:22 ]
Sujet du message: 

T'as voulu faire un run avec une Clio V6 ? :?

Auteur:  [J@p] Joss [ Lun 11 Sep 2006, 20:38 ]
Sujet du message:  Re: Pour ceux qui n'auraient pas suivi...

JapanLio a écrit:
Sk_Flowne a écrit:
...ma MX5 a crâmée :SM2:

Je suis donc désormais à pieds :?


Bah merde alors :cry: a cause de quoi ?


Euh, un feu ??? :oops:

sinon pour etre sérieux les vilains hydrocarbures sont tres volatiles :?

Auteur:  Sk_Flowne [ Mar 12 Sep 2006, 14:22 ]
Sujet du message: 

Je n'étais pas satisfait de la gestion par boîtier additionel du kit ITB.

Donc j'avais remonté le collecteur d'origine, et depuis j'avais des problèmes de fuite d'essence, au niveau des joints d'injecteurs.

J'ai changé DEUX fois à neuf tous les joints de la rampe.

A chaque fois tout va bien pendant plusieurs jours, et dès que je fais le plein du réservoir, ça refuit.

Et la dernière fois : KABOOM, incendie moteur et feu qui se propage sous la boite et vers le pont.

Heureusement un voisin est accourru avec un extincteur.

J'ai un moment pensé à la remonter, mais trop de frais, en gros il faut tout démonter, sabler et repeindre la caisse puis tout remonter en changeant quasiment toutes les durites/joint/silentbloc/faisceau...etc...

Bref, normalement si tout ce passe comme prêvu et sauf revirement de dernière minute, fin octobre je roule en Toy.

Auteur:  Sk_Flowne [ Mar 12 Sep 2006, 14:25 ]
Sujet du message: 

Penses-tu vraiment qu'une auto de 14 ans était assurée tout risques ?

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