Bonjour a tout je vien de vendre mon golf4 1.6 je souhaite acqerir une jap mai laquelle choisir quel est leur durée de vie ect...
Si quelqu'un de plus informé pourrai me repondre en vou remreciant par avance...
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| une jap? laquelle et la plu efficace sur circuit???crx,200sx https://forum.bitumepower.com/viewtopic.php?f=19&t=3820 |
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| Auteur: | mort aux diesels [ Mer 07 Juin 2006, 00:12 ] |
| Sujet du message: | une jap? laquelle et la plu efficace sur circuit???crx,200sx |
Bonjour a tout je vien de vendre mon golf4 1.6 je souhaite acqerir une jap mai laquelle choisir quel est leur durée de vie ect... Si quelqu'un de plus informé pourrai me repondre en vou remreciant par avance...
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| Auteur: | BeepBeep [ Mer 07 Juin 2006, 08:56 ] |
| Sujet du message: | |
Sur circuit, évite tout ce qui est trop lourd... donc pas de 200sx, ni autre berline, ça pousse en ligne droite, mais ça se traine vraiment en courbe ! En plus, une 200sx S13 fait pas mieux qu'une civic en ligne droite jusqu'à 150 
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| Auteur: | mort aux diesels [ Mer 07 Juin 2006, 09:30 ] |
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Merci bien les gars je vais jeter un coup d'oeuil sur ta ed7 c cool votre forum... 
et civic/crx c a peu pres le meme resultat niveau efficacité circuit???est-ce possible de faire d courses de cotes avec style la sainte baume ou autre??? j'ai deja pris le virus jap le circuit ne vas pas tarder je pense... merci pour votre reponse rapide et a bientot
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| Auteur: | chtitlolo [ Mer 07 Juin 2006, 11:28 ] |
| Sujet du message: | |
Civic ou CRX (ED7 ou ED9) c toi qui choisi. La seule difference significative c'est que le CRX a un empattement legerement plus court et (d'apres certains), les CRX sont un peu plus vif de l'arriere. On voit des ED ou EE faire du rallye. Y a pas de probleme avec une petite prepa qui va bien. |
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| Auteur: | mort aux diesels [ Mer 07 Juin 2006, 14:12 ] |
| Sujet du message: | |
Ok merci chtitlolo |
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| Auteur: | Sk_Flowne [ Jeu 15 Juin 2006, 14:28 ] |
| Sujet du message: | |
Une propulsion bien sur, beaucoup plus amusante à conduire, mieux équilibrée, plus stable en appui...etc... Plutôt un moteur atmo qui sera plus fiable qu'un turbo. A prendre en compte aussi la disponibilité en pièces. |
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| Auteur: | multicarpower [ Ven 16 Juin 2006, 19:13 ] |
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mort aux diesels a écrit: Merci bien les gars je vais jeter un coup d'oeuil sur ta ed7 c cool votre forum... si tu veut vraiment t eclater sur la piste prend une xsara ca marche fort ca accroche un max et pour les pieces y a tout partout (tient je vend le mienne et civic/crx c a peu pres le meme resultat niveau efficacité circuit???est-ce possible de faire d courses de cotes avec style la sainte baume ou autre??? j'ai deja pris le virus jap le circuit ne vas pas tarder je pense... merci pour votre reponse rapide et a bientot )
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| Auteur: | Sk_Flowne [ Sam 17 Juin 2006, 09:10 ] |
| Sujet du message: | |
Xsara, Xsara, il s'agit de ces productions françaises élégantes et rafinées mais extrèmement fragile ? 
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