Bitume Power

Quelqu'un aurait-il des informations sur les différents modèles de Nissan Skyline (GTR ou GTST) : Poids, puissance, cylindrée.
J'ai pu voir que l'on pouvait trouver ce modèle en angleterre mais est-elle homologable en france ?
Merci d'avance pour vos renseignements.

dabor c pa homologué chez nous, et c mission impossible de faire homologué une voiture pareil en france.
ensuite comme le dit Arnaud c une conduite à droite unikmen (conversion en conduite à gauche quasimen impossbile à cause de l'implantation des turbos).

en gros si tu veu roulé en sky, soit prépare toi à etre hors-la-loi.....ou déménage

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GTI 16 Team by www.amt-passion.com

Je suis tombé sur un site http://www.frontrunner2000.fr.st ou un des dirigeants " Phil " m'a expliqué qu'il pouvait me trouver une skyline GTR en angleterre et pour l'immatriculation il y aurait juste à mettre une adresse quelconque en angleterre (soit d'un ami ou si je connais personne il m'en donnerait une) et donc garder la skyline en plaque anglaise. Il m'a dit qu'il faisait ca avec son pajero depuis plus d'1 an sans problème et qu'il n'y a aucun risque.
Mais j'ai demandé comment il faisait pour l'assurance mais je n'ai pas encore eu de réponse.
Alors j'aimerais savoir si c'est vraiment fiable son truc, si vous pouviez me donner vos avis merci.

j'ai vue quelque part qu'il ya une r32 en vente en belgique,conduite a droite bein sur.
a mon gout la r34 dechire
la ou tu trouve plus facilement ce genre de caisse c'est au japon mais l'import oufffffff

ps:si tu as un site ou tu trouve toutes c'est belle photos que tu met j'irais bien faire un tour

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si vous ne me voyez pas dans votre retro,aucun soucis je suis deja devant!;-)

Skyline

GTS-t
Moteur 6 en ligne 2.0i Turbo : RB20DET
propulsion avec autobloquant
220 ch d'origine, facile 280 ch avec les bons réglages

GTS4
la même mais en 4WD (peut-être 4WS aussi je ne sais pas)

GTR
6 en ligne 2.6i Twin Turbo : RB26DETT
4WD et 4WS
320 ch d'origine, après tout est possible mais on peut espérer 400 ch sans trop de frais.

Il y a aussi une version avec le RB25DET, 6 en ligne 2.5i Turbo, mais je ne connais pas le sigle.
GTT ?


la GTR a existé en R32 / R33 / R34, ce sont les mêmes, la transmission est juste moins perfectionnée sur la R32.

La 2.5T c'est peut-être la GTS-t en R34.

La GTS-t 2.0T existe en R32 et peut-être R33.

Il faut compter 15 000 € pour une R32 GTR et 10 000 € pour une GTS-t.


L'hitoire de l'adresse Anglaise est vraie.
On peut avoir une CG avec une Boîte Postale en UK.
Pour l'assurance il faut prendre une assurance anglaise avec une couverture européeene.

C'est théorique, les garanties lors d'un carton en France restent à vérifier, disons que c'est une solution pour présenter CG et Assurance en règle lors d'un contrôle par un Gendarme à moustache


Ma préférée reste la R32

Il est donc quasiment impossible de faire homologuer une skyline en france. C'est con. Il n'y a pas de skyline en allemagne?
La mitsubishi gto a été importée en france sous le nom de 3000gt?
Est-ce qu'une version anglaise de gto peut être homologué en france?
Il se trouve que j'en ai vu une recemment pas cher du tout avec conduite a gauche.

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Toujours remettre au lendemain ce qui est faisable le jour même.

Ca dépend.

Si c'est une 3000 GT vendue par Mitsubishi UK, ça ne devrait pas poser trop de problèmes.
(se renseigner à la D.R.I.R.E°

Si c'est le modèle Japonais importé par un particulier Anglais, ça n'est pas pareil, puisque tu ne pourras peut-être pas obtenir le certificat d'homologation européen pour cette voiture.

Je ne sais pas!!!
Tout ce que je peux dire c'est qu'il s'agit d'une gto!
Est-ce le modèle anglais ou japonnais, je ne sais pas!


Elle a été vendu dans le semaine de parution de l'annonce!

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Toujours remettre au lendemain ce qui est faisable le jour même.

deja , pour la skyline tu ne peut en aucun cas en faire venir une (import) a laide dune concession (ou autre) NISSAN , ayant travaillé chez eux je me suis posé la question de lhomologation et sa me semble tout bonnement impossible

et c'est vraiment dommage d'ailleur quand on voit la bete on a pas bcp de mal a simmaginer le succes quelle remporterai en france !!

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ma plus belle experience au volant ...

... 350Z ...

je ne men suis jamais remis ...

deja , pour la skyline tu ne peut en aucun cas en faire venir une (import) a laide dune concession (ou autre) NISSAN , ayant travaillé chez eux je me suis posé la question de lhomologation et sa me semble tout bonnement impossible

et c'est vraiment dommage d'ailleur quand on voit la bete on a pas bcp de mal a simmaginer le succes quelle remporterai en france !!

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ma plus belle experience au volant ...

... 350Z ...

je ne men suis jamais remis ...

Mouais il faut relativiser, neuve la R34 GTR coûtait 60 000 €


Avec une notoriété réduite elle aurait eu du mal à s'imposer face à des teutones ou des italiennes à la réputation en bronze....


...surtout en version d'origine 280 ch

il existe une skyline en conduite a gauche. elle est en France pas homologué sur route mais préparé pour les circuits. elle avait été modifiée sur mesure pour un cheik du coté du maroc si je me souviens bien...