Bitume Power

salut
s'auriez vous me dire si pour rabaisser ma 205 c'est mieu de la d'écranter avec amortisseur d'origine ou d'acheter des amortisseur court sans décranter ?
merci

salut firejoss !

Bonne question que tu pose la :=)
le decrantage ! bein c'est tout simple ! le fait de rabaisser la voiture peut etre un bien comme un mal ! faut faire ca correctement c'est tout !

Si tu rabaisses la voiture devant (ressorts courts) il faut retablir "l'assiette" (decranter de la meme valeur) de la caisse sous peine de fausser la geometrie du chassis et changer le comportement (souvent en mal).

En clair pour rabaisser ta caisse, ressorts courts plus amortisseurs adaptes pour l'avant et decrantage (de la meme valeur que les ressorts courts) et amortisseurs adaptes pour l'arriere.

tu peux tres bien aussi garder tes amortisseurs actuels, changer uniquement les ressorts et decranter derriere. le soucis c'est que la tenue de route devrai se degrader tres vite et t'obliger a changer les amortisseurs par la suite (deux interventions=2x main d'oeuvre)

esperant repondre a ton attente.
juju83 le casseur de moteurs incassables !

ok merci
donc c pas bon de garder les amortos d'origine.
par contre si je met des amortos plus court est ce ke ca abaissera la caisse ou je serais obligé de décranter egalement ?

a l'arriere ce qui fait la hauteur de la caisse, c'est la position de la barre de torsion.

tu sera donc oblige de "decranter" pour abaisser ta caisse a l'arriere.