Salut Xav!
Oui effectivement tu perds beaucoup de puissance si ton vris 2 ne s'ouvre pas! Il y a un test tout simple pour voir si tes vris sont en bon état... il suffit de coincer un bout de papier entre clapet du vris et la butée, et ensuite tu vas faire un tour en faisant le cochon en 1ère, 2ème... efin tu vois quoi! ensuite il suffit de vérifier si les papiers sont toujours là. si non c'est bon tout fonctionne, si oui... aïe!
Tu pourras mieux comprendre le vris en lisant ça: (c'est en englich...)
http://www.geocities.com/mikey9t6/car_uvwxyz_vris.htm
En tout cas sur la mienne je sents les transitions mais c'est pas comme un décolage... elle tire mieux c'est tout... mais moi j'ai le filtre à essence et les cables de bougie à changer donc je suis pas une référence!
Bonne chance!
A +
Loulou Blue