Bitume Power

Et bien c'est fait, la Supra étant vendue depuis 1mois et demi j'étais en quête d'une S2000 et c'est désormais chose acquise !

De 2001, totalisant 46000 kms, équipée d'un hard-top, elle est grise intérieur rouge.

Un moteur furieux, un bruit ennivrant font de cette voiture un élément de premier choix à mes yeux, même si les perfs sont bcp moins "bestiales" que la supra (couple divisé de plus de moitié, 100cv de moins...)

Et je ne parle pas de l'aspect que je trouve magnifique

Lio.

Veinard

Photos Photos Photos

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SG5 Pshiiiit

je savais meme pas que la supra était vendu

une S avec un hard top ,, ca c'est le top

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Do you love Vtec ??
le plaisir commence a 5500 trs/mns

Prem's !

Je veux absolument monter dedans !!!!

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http://www.autoweb-france.com
http://www.4rouesmotrices.com

Pfffff moi je m'en fous completement de sa S2000
Et shui même pas jaloux na!

PS: si par hasard tu changes tes disques de frein, garde les vieux, je connais des gars qui sauront en faire bon usage

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Gros boulet averti...<- je ne suis évidemment pas responsable de cette signature débile.
Pré-inscrit pour la sortie JapanPower au Luc mi-aout 2002...
Creuseur d'Or 2002

En tout cas, Lionel, tu n'as pas perdu de temps

Tu fais toujours dans la conduite cheveux au vent... avec une propulsion

Dommage que l'on n'ai pas pu se voir le week-end dernier quand j'etais dans le midi. A tres bientot....

Olivier

pas perdu de temps, c'est vite dit, je suis resté + d'1 mois uniquement avec la civic, dc ca fait qd même !

Et j'aurai bien aime te voir aussi, mais j'etais loin de me douter que tu n'etais la que pour le week-end

Il marche bien le GT ?

Ah caisse Lio, t'a assuré !

j'en voulais une aussi ...

mais comme le père Noël n'était pas d'accord
et que je voulais quand même une propulsion
ben ... j'ai acheté une BM !

salut, y'a un nouveau forum .... je fais un peu de pub mais bon .....

http://www.forum-roadster.com/

je suis la bas en tant que juju83 ... aussi ....

Oui pour le Gtt, ca marche correctement car pour le moment le turbo ne souffle qu'a 0.6b. Sinon, rien a redire, elle demarre du premier coup et roule sans probleme.

Maintenant, je dois monter l'echappement et le filtre style K&N. Puis j'irais faire un tour chez un copain pour que l'on remonte la vanne de pression turbo. Il verifiera la richesse pour rouler "cool" a 1.0 bar

Sinon, je suis descendu que 3 jours, c'est l'effet RTT. En tout cas, un grand merci a Romu et Delphine qui ont bien voulu m'accueillir tout en les prevenant a la derniere minute.

Olivier