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Auteur: | peteMitchell [ Lun 12 Jan 2004, 00:31 ] |
Sujet du message: | Quel modèle pour débuter ? |
Bonjour, Comme je l'ai déjà dit dans un précédent sujet, je souhaite acquérir une bête japonaise. Plusieurs modèles me viennent en tête ... Mais je suis interessé par vos conseils et vos impressions. Merci d'avance Pete |
Auteur: | BeepBeep [ Lun 12 Jan 2004, 00:53 ] |
Sujet du message: | |
Salut, Bienvenue chez les Japs !!! Tu cherches quel genre de voiture et pour quelle utilisation ? Tu préfère atmo, turbo, biturbo ? une pure sport ou plutot une GT ? Tu as déjà repéré des modèles ? lesquels ? Vas-y dis nous tout, et le budget approximatif aussi et on te dira vers quoi t'orienter... |
Auteur: | MAX [ Lun 12 Jan 2004, 16:42 ] |
Sujet du message: | |
Salut Tu peux faire confiance à Beepbeep, il maitrise la situation. a+ Max |
Auteur: | peteMitchell [ Lun 12 Jan 2004, 19:55 ] |
Sujet du message: | |
Merci pour cet accueil chaleureux. Je cherche avant tout une voiture plaisir pour la vie de tous les jours mais aussi pour des sorties circuits si cela se présente à l'avenir ... Je préfère le turbo à l'atmo, c'est le bruit propre au turbo qui me plait Je n'ai pas vraiment d'orientation pour le moment, je suis ouvert à toute proposition, les modèles que j 'ai vu sur votre site me plaisent bien. Même si mon budget ne me permettra pas trop de choix, je trouve la Supra, l'Eclipse, la 3000GT magnifiques par exemple et ce ne sont pas les seules à me plaire. Pour le budget, je suis très serré, 15000 euros, c'est un gros maximum. Je dois admettre que je n'y connais pas grand chose et j'espère ne pas être trop enervant avec mes questions Pete |
Auteur: | BeepBeep [ Mar 13 Jan 2004, 10:24 ] |
Sujet du message: | |
Je rejoins un peu Arnaud sur les choix... Un coupé, je trouve ça plus sympa de gueule... donc en hyper sport, Integra forcément, ensuite dans les coupés sport un peu moins exclusif, je vois bien la Celica TS, moins de 15 000 euro pour un modèle 2001. Sinon si on veut des voitures un peu plus ancienne, une Sub GT de 99/2000 tourne aussi dans ces prix, mais c'est plus dur à trouver avec peu de bornes... Si vraiment le circuit n'est pas ta priorité, tu peux aussi regarder du côté des 200sx S14 (facilement boostable) et Prélude dernier modèle ou bien une Hyundai coupé 2.0 Fx ! Et si tu veux tapper dans la gamme au dessus, une 300 Zx de 93 se trouve à 13-14000 euro maxi, ce qui te laissera du budget pour l'essence si tu fais pas trop de bornes par an, c'est vraiment le pied de rouler en V6 biturbo !!! Les 3000 GT dans ces prix, ça se trouve aussi, mais généralement avec des bornes !! Le mieux c'est d'aller en essayer, pour voir ce qui te convient le mieux !! |
Auteur: | Alexis [ Mar 13 Jan 2004, 11:33 ] |
Sujet du message: | |
ben moi je dis qu'il manquerait une RX7 dans la bande des japan power En cherchant bien (mais vraiment bien alors), on trouve ce biturbo dans les 15000 euros Serieusement, pour moi le meilleur compromis budget/perf/utilisation quotidien serait 200SX boostée ou 300ZX stock.. Mais attention à la conduite d'une propu ! |
Auteur: | BeepBeep [ Mar 13 Jan 2004, 11:59 ] |
Sujet du message: | |
Honte à moi, j'ai oublié la MX6 dans la bande 200sx, prélude... D'ailleurs, y'en a une grise en vente chez Mazda Montpellier, j'ai pris des photos pour toi Alexis... |
Auteur: | Alexis [ Mar 13 Jan 2004, 12:02 ] |
Sujet du message: | |
je t'en veux pas pour l'oubli, car la mx6 n'est pas vraiment une voiture de piste.. Par contre, avec son budget, il peut s'en acheter 3 merci pour les photos, ca m'interesse effectivement |
Auteur: | peteMitchell [ Mar 13 Jan 2004, 20:17 ] |
Sujet du message: | |
Sincèrement merci pour vos réponses, ca me touche bcp, si si , je vous assure. Vos propositions me conviennent parfaitement, pour résumer, j'ai pu lire, entres autres :
200 SX Celica Subaru (Impreza je présume 3000GT avec des bornes ... Il y en a d'autres qui ont été évoquées (RX 7 mais ce sera probablement une FD et je veux une FC ) J'ai remarqué que des celica année 2000 avec quelques bornes ne coutaient pas tant que ça, en plus, elle a de la gueule... Une 200SX, pourquoi pas ? Mais je ne sais pas si ca se trouve aisement. Si dans un budget de 10000 à 15000, vous avez des exemples d'annonces qui pourraient m'interesser, histoire de me donner une idée réelle, ce serait cool. L'achat commence à se profiler, il me reste un peu de temps alors autant faire le bon choix !!! Encore merci pour vos réponses, c'est trop trop cool ! Je suis hyper content !!! |
Auteur: | Alexis [ Mar 13 Jan 2004, 20:48 ] |
Sujet du message: | |
La 200SX c'est encore celle que tu vas trouver le plus facilement.. (des celica aussi peut etre j'ai pas cherché) En vrac des sites ou trouver de la bagnole: www.lacentrale.fr www.321auto.com www.petites-annonces.fr http://forum.thejapanpower.com/viewforum.php?f=4 (et oui ici! ) www.jpcar.net/forum Sinon dans la liste, y'a aussi la Toyota MR (avec turbo ou pas) et la mazda mx5. Pour etre complet il manquerait aussi la 323 GT turbo 4x4 et la nissan sunny Gti-R (un monstre) |
Auteur: | BeepBeep [ Mar 13 Jan 2004, 23:41 ] |
Sujet du message: | |
Les Celica, je viens d'en trouver 3 pour un pote... dont une TS (192 cv) de 2001, 38 000 km, 14 500 euro !!! Y'en une sur Orléans aussi, si ça te dit... sur www.petites-annonces.fr Les 200 sx, j'étais aller voir il y a qqs temps un modèle 96 (S14), de 60 000km, le gars la laissait à 10 000 euro. Un collègue vient d'acheter un MR (dernier modèle) 50 000km, 14 000 euro. Sinon en effet, Alexis a raison, dans les plus anciennes et en cherchant un peu, et avec de la chance aussi, tu peux trouver des Sunny Gti-R, mazda GTR ou MR2 turbo !!! Toutes les 3 annoncent dans les 240-250cv avec une petite prépa pour un poids de 1250 kg maxi !! |
Auteur: | peteMitchell [ Jeu 15 Jan 2004, 00:31 ] |
Sujet du message: | |
Finalement, ce qui me dit c'est une 200SX ou une Integra. D'après vos dires, ce sont deux modèles que je pourrai améliorer quand cela sera possible et question budget, vers les 10000 euros, ca me semble plus raisonnable Par contre, j'ai pas bcp vu d'Integra en vente, c'est rare ou pas ? Je vais chercher, chercher, chercher... Pete |
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