Bitume Power

Les MX5 ont toujours eu de très bon chassis pour la piste, freins + amortos et le plaisir est déjà bien là.
Par contre la 2.0L fait 1200kg... elle risque d'être moins efficace que les anciennes.

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"life is too short to drive boring cars"

Mais qu'est ce qu'elle est belle
J'espère qu'il me la fera essayer en tout cas

Une mimix c'est très agréable sur piste (j'y ai fait un tour en passager à Folembray y a pas deux semaines).
Comme toute les voitures qui tournent sur circuit, il faut qu'il purge son liquide de frein (remplacement par du RBF600 par exemple), et qu'il mette de bonnes plaquettes, c'est tout.

les anglais et les australiens ont un championat MX5


http://www.max5racing.com/

http://www.mx5racing.com.au/

la caisse a du potentiel une fois prepa et le catalogue a l'air fournie

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Oui c'est l'avantage ! Il peut trouver des pièces facilement...

OOOO une mazda
Ben oui il a de la chance lui peut avoir des pieces perf... parce que ma 323 WALOUUUUUU

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NEWBIE RACER

je pense qu'il y a moyen de bien s'éclater mais plus sur un circuit comme le sambuc que le luc...

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Bon il ne viendra jamais avec sur piste, il vient de la vendre... Dommage j'aurais bien aimé voir ça.