BeepBeep a écrit:
Y'a un truc qui me chiffonne... 
Sur la GTR, il y a bien un intercooler ? Donc l'air admis est compressé par le turbo puis refroidis pour etre envoyé dans l'admission... c'est bien comme ça que ça marche ?
Donc ce qui me semble bizarre, c'est pourquoi le fait d'envoyer de l'air plus frais dans le filtre fait-il augmenter les perfs ?
Sur la GTR, il y a bien un intercooler ? Donc l'air admis est compressé par le turbo puis refroidis pour etre envoyé dans l'admission... c'est bien comme ça que ça marche ?
Donc ce qui me semble bizarre, c'est pourquoi le fait d'envoyer de l'air plus frais dans le filtre fait-il augmenter les perfs ?
C'est tres simple, plus la temperature à l'entree du turbo est faible, plus la temperature à la sortie du turbo est faible, plus la temperature à la sortie de l'intercooler est faible
Evidemment on ne parle que de quelques chevaux là (~5cv sur ma 323)
, je vais donc pouvoir le commander alors... 
)
