Bitume Power :: Afficher le sujet - (RESUME) Le LUC 12/12/2015

Je me risque, car la traction j'ai perdu l'habitude mais peut-être lâcher les freins et remettre un poil de gaz sans contrebraquer de trop ?
Idem freddy, je préfère choisir ma sortie (ma 2° vidéo là : http://www.thejapanpower.com/v2/page.ph ... php&menu=1)
Après on sort tous un jour ou l'autre...
La malchance c'est la présence du mur de pneus... Le Luc ne me rassure pas !

Ok, a cet endroit, tu peux prendre le mat de la camera de surveillance comme repere visuel :wink:

Autrement pour la perte d'adherence, c'est surement plusieures choses cumulees deja dite:
Pression des pneus?
AR trop raide?
Mais aussi une vitesses d'entrée un poil trop élevée avec une trajectoire un peu trop tendue dans le S.
Du coup t'etais au dela de l'adherence de tes pneus AR.

On en discuteras de vive voie ca sera plus simple que par mail :wink:

En tout cas, c'est bien d'analyser ce qui s'est passé et d'en parler librement super

J'espere que ta voiture sera vite remise en etat :wink:

vu que mimi a le meme probleme que toi, il faut se pencher sur les réglages d'amortisseur pour atténuer le pb

vu que mimi a le meme probleme que toi

Auteur:	freddy [ Sam 19 Déc 2015, 19:41 ]
Sujet du message:	Re: (RESUME) Le LUC 12/12/2015
J espère Benjamin que tu vas vite reparer et que tu sera près pour 2016. Je vais pas faire l analyse technique de la sortie: Sur circuit on roule au maxi de ses possibilités donc de temps en temps ça passe pas,et ça arrive meme aux meilleurs. Par contre quand je perds le controle,soit je remet mon volant en ligne et gaz pour rentrer roue droite dans le bac si le dégagement le permet ou alors s il n'y a pas assez de dégagement (le Luc ou quelques parties du Sambuc) et ben c est frein à main donc tete a queue,avec le crissement de pneu,la fumee et l odeur.Dans mon cas les voitures sont toujours restées sur la piste,avec parfois des plats aux pneus, ..... Le Luc est vraiment limite en terme de dégagement sur les parties rapide dommage.

Auteur:	ZZ32 [ Sam 19 Déc 2015, 19:55 ]
Sujet du message:	Re: (RESUME) Le LUC 12/12/2015
Je me risque, car la traction j'ai perdu l'habitude mais peut-être lâcher les freins et remettre un poil de gaz sans contrebraquer de trop ? Idem freddy, je préfère choisir ma sortie (ma 2° vidéo là : http://www.thejapanpower.com/v2/page.ph ... php&menu=1) Après on sort tous un jour ou l'autre... La malchance c'est la présence du mur de pneus... Le Luc ne me rassure pas !

Auteur:	BenjaminaMarseille [ Sam 19 Déc 2015, 20:14 ]
Sujet du message:	Re: (RESUME) Le LUC 12/12/2015
ZZ32 a écrit: Je me risque, car la traction j'ai perdu l'habitude mais peut-être lâcher les freins et remettre un poil de gaz sans contrebraquer de trop ? Idem freddy, je préfère choisir ma sortie (ma 2° vidéo là : http://www.thejapanpower.com/v2/page.ph ... php&menu=1) Après on sort tous un jour ou l'autre... La malchance c'est la présence du mur de pneus... Le Luc ne me rassure pas ! Je pense, au contraire, que c'est une chance d'avoir eu un mur de pneu à cet endroit car sans eux, je tapais le rail et je pense que j'aurais fait la caisse Apres malheureusement je ne saurais jamais si j'aurais pu sauver la tole en restant pied planche jusqu'au bac ! J'ai pris les freins car j'ai vu arriver le bac du double droite et que j'allais y rentrer dedans de travers et j ai eu peur de faire un tonneau donc, .... Des 2 cartons, j'ai choisi celui qui me faisait moins peur En plus j'avais un passager et g vraiment eu peur de lui faire mal G été soulagé quand il m'a dit que tout allait bien Apres le choc En plus, c'était le président, j'avais pas intérêt à le casser

Auteur:	l'arsouille [ Sam 19 Déc 2015, 20:38 ]
Sujet du message:	Re: (RESUME) Le LUC 12/12/2015
Bon, plusieure choses, C'est dommage, on ne voit pas tes mains ni le volant mais on voit que tu deplaces tes mains dans le S rapide plusieures fois Les mains doivent etre a 9H15 sur le volant et ne pas se deplacer!!! Ca permet de savoir quel angle de volant tu as en permanence et de faire une correction appropriée si besoin. Si tu deplaces tout le temps tes mains, t'as pas de precision quand t'as besoin de corriger une devire. Quand ta voiture a commencé de glisser de l'AR, tu as mis trop de " contrebraquage" donc tes roues AV n'etaient plus dans l'axe de la piste et quand l'adherence est revenue (due au laché de gaz) ben la voiture a ete la ou les roues etaient braquées donc a droite. Problème avec la position de tes mains qui t'as fait trop contrebraqué sans etre precis avec une projection du regard a revoir aussi) Autrement l'AR parait trop raide mais ca peut etre un choix. Bon courage pour la reparation de ta voiture

Auteur:	BenjaminaMarseille [ Sam 19 Déc 2015, 20:53 ]
Sujet du message:	Re: (RESUME) Le LUC 12/12/2015
Je suis ok avec toi sur la position des mains sur le volant (je les bouge en permanence sur les volant au lieu de les laisser fixe) à corriger en effet Je suis aussi ok sur le regard, bien que j'essaie de le projeter le plus loin possible mais je ne le fais que quand j'y pense donc assez peu par tour Sinon oui, j'ai compris comment fonctionne le coup de raquette, que j'aurais pu éviter (ou limiter) si j'avais de-braqué (ou enlevé du contre bracage) avant la reprise d'adhérence de l'arrière ..... Enfin en théorie car en pratique ça va trop vite pour moi et je n'ai pas ces réflexes Ce que je n'explique pas (à part tous les avis reçus qui me semblent cohérent) c'est pourquoi elle est partie dans CE virage alors que Ca ne l'a jamais fait auparavant

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(RESUME) Le LUC 12/12/2015 https://forum.bitumepower.com/viewtopic.php?f=18&t=8594	Page 6 sur 15

Auteur:	l'arsouille [ Sam 19 Déc 2015, 21:33 ]
Sujet du message:	Re: (RESUME) Le LUC 12/12/2015
Ok, a cet endroit, tu peux prendre le mat de la camera de surveillance comme repere visuel Autrement pour la perte d'adherence, c'est surement plusieures choses cumulees deja dite: Pression des pneus? AR trop raide? Mais aussi une vitesses d'entrée un poil trop élevée avec une trajectoire un peu trop tendue dans le S. Du coup t'etais au dela de l'adherence de tes pneus AR. On en discuteras de vive voie ca sera plus simple que par mail

Auteur:	l'arsouille [ Sam 19 Déc 2015, 21:41 ]
Sujet du message:	Re: (RESUME) Le LUC 12/12/2015
En tout cas, c'est bien d'analyser ce qui s'est passé et d'en parler librement J'espere que ta voiture sera vite remise en etat

Auteur:	yenajamaisassez [ Sam 19 Déc 2015, 22:04 ]
Sujet du message:	Re: (RESUME) Le LUC 12/12/2015
vu que mimi a le meme probleme que toi, il faut se pencher sur les réglages d'amortisseur pour atténuer le pb

Auteur:	l'arsouille [ Sam 19 Déc 2015, 23:09 ]
Sujet du message:	Re: (RESUME) Le LUC 12/12/2015
yenajamaisassez a écrit: vu que mimi a le meme probleme que toi Tu parles d'avoir un vrai co pilote en SdS

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