Bitume Power

Juste par curiosité

> avez-vous envoyé un mail d'info aux participants 2014/2015/2016 (dont vous avez les mails), pour leur rappeler qu'il y avait une sortie le 10/03, qu'il restait des places, que l'ambiance n'avait pas changé, etc ?

> avez-vous envoyé un mail aux participants de la sortie de Lédenon pour leur dire que vous comptiez sur eux le 8 avril prochain au Luc ?

P'tet commencer par là non ? Motiver les troupes et réveiller les endormis...

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"Les gravillons, quand il y en a un, ça va. C'est quand il y a en plusieurs que ça pose des problèmes."

Même si ce n'est pas l'esprit originel du club de "brasser" du volume, je suis 100% ok avec slm sur la pérennité du club et les actions à entreprendre ....... Cependant, cela demande beaucoup de temps et je ne suis pas sûr que les membres du bureau, qui donnent déjà énormément de leur temps pour faire vivre l'asso, en ait encore un petit peu pour mener ne serait-ce, qu'une partie de tes suggestions

Mais dans le fond, tu as entièrement raison, à mon sens

oui, un mail à tous ceux qui ont participé à une sortie avec nous



effectivement non, par contre ce n'est pas du tout la meme participation à ces deux circuits, à part les membres, ya assez peu de participants communs au luc et à ledenon

Quant à tes messages précédents que je peux entendre, l'objectifs n'a jamais été et ne sera jamais j'espere de rameuter tous les nazes de la terre pour remplir une sortie; je m'explique: si on fait de la pub à tout va, n'importe ou, quelle sera la différence entre journée JP et une journée portes ouvertes? Il faut progresser sur la comm c'est certain, mais pas n'importe comment...

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Oui bien sûr mais c'est justement là dessus que doit porter l'effort.
Cibler les clubs que tu voir participer avec nous, et les contacter, et voir ce qui les ferait venir.

Quand je dis "un box offert pour 10 inscrits" c'est pas des conneries, ca peut donner envies aux clubs de se bouger et donc de faire ton relais.

Sinon puisque Ledenon accueille des compètes, tu peux aussi proposer des sessions de roulage avant les épreuves. Genre Clio Cup ou le gars en 207 de l'autre jour. Tu peux leur proposer 2x1h de piste dédiée (en général pour des essais ils n'ont pas besoin de plus) et ça permet de mixer des vrais rapides avec les poireaux comme nous.

Ça bouffe du temps de roulage pour nous mais ça peut permettre d'équilibrer les comptes.

Fin voilà quoi. C'est clair que c'est du boulot, mais vous en connaissez beaucoup vous, des membres de bureau qui se tournent les pouces ?

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"Les gravillons, quand il y en a un, ça va. C'est quand il y a en plusieurs que ça pose des problèmes."

Je n'ai qu'un seul autre exemple à part JP : objectif circuit.

J'ai participé à une ou deux sorties de chez eux : ils n'ont pas de défaut particulier, juste je préfère les JP par goût (et puis les circuits sont plus près/moins chers)

Ils m'envoient un mailing pour :
- le calendrier des sprties de l'année
- un rappel un mois avant de certaines sortie
- un rappel 15 jours avant la sortie (quand ils n'ont pas assez d'inscrits)

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Honda CR-Z Blanc "Blue Inside" | >> Toutes les Vidéos << | So-WAT 2015 !

On leur fait déjà une remise qui est plus interessante que le box offert pour 10 inscrits



On y a déjà pensé, mais après c'est une sacré galère à gérer: tu fais payer combien le gars qui tourne max une heure par rapport aux autres? si tu réserves 2 des 6 heures de roulage de la journée, combien tu fais payer la journée? plein pot alors que tu n'as plus accès qu'aux 2/3 du temps?
pas évident...

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Salut à tous,

Sml, les JP sont déjà sur trackdays : http://www.trackdays.fr/journee-circuit ... r-agj12738

Concernant le marketing, nous avons ouvert une page Facebook, sur la quelle je communique sur les sorties des JP et crées des événements que je partage sur les plus gros groupes connu.
Si vous en avez d'autres groupe ou communiquer faites-moi en parts.

Nous avons aussi récemment fait des flyers que nous distribuons sur les différents évents aux quels nous participons.

Cependant je te rejoints sur la partie adhésion au club qui est peux être un peu trop difficile en terme de nombre de sortie/an.

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Le Luc rapide : 1"02"08Sambuc : 1"04"24Ledenon : 1"43"98

En fait je pense que l'idée du box c'est plus pour avoir un attrait matériel... On pourrait avoir des goodies par exemple ! Une distribution de pins ou un truc du genre? Ça parait con mais si on varie un peu avec des casquettes, des t-shirts ou même un système de fidélité (au bout de 3 sorties on a une réduction sur la suivante) il peut y avoir un attrait...

Après je ne suis pas convaincu que réserver la piste pendant 2h a certaines personnes soit un bon plan... Cependant, j'ai discuté avec Eigle la dessus et ça pourrait être une bonne idée de permettre de tourner des demi journées pour 60-75% du prix histoire d'inciter a prendre la journée entière mais sans non plus trop pénaliser si on ne roule qu'une demi journée (pour cause d'empêchement ou même de finance)

Pour reprendre ce qui a été dit plus haut c'est vrai qu'une plus forte communication par mail sur tous les inscrits du forum pourrait déjà permettre de rappeler que le club est toujours actif !

On peut également imaginer un système d'encadrement plus important pour les nouveaux arrivants afin de pouvoir cibler plus large sans pour autant transformer le club en organisateur de JPO...

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Deux rotors et le sourire jusqu'aux oreilles
https://serious-racing.com/YellowLight/

n'oublions pas non plus que plus il y a de membres, plus il faut d'inscrits à une journée...

Personnellement, je pense que nous devons essayer de draguer une certaines catégorie de personnes qui ont les moyens de tourner sur piste mais qui ne sont pas forcément adeptes d'internet, des forums, des réseaux sociaux etc...

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comment s'appelle-t-il le groupe fb ? ah c bon j'ai trouvé : Bitume Power

je ne sais pas trop comment ça fonctionne c'est un groupe ouvert ? ou y-a-t-il des membres enregistrés ?

https://www.facebook.com/BitumePower/




oui c'est vrai.

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D'où les flyers et les rassemblements

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Le Luc rapide : 1"02"08Sambuc : 1"04"24Ledenon : 1"43"98

je ne pense pas que se soit le lieu opportun pour avoir ce type de discussion
si certains veulent discuter de ca, faire des propositions, je vous invitent à ouvrir un post dédié en section membres
ou déplacer le sujet

NB: sinon +1 avec carlito, sur le fait que "l'objectifs n'a jamais été et ne sera jamais j'espere de rameuter tous les nazes de la terre pour remplir une sortie"= plus de différence entre journée JP et une journée portes ouvertes...."

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La sécurité en course, correspond a la théorie de l'instant :
" Moins tu va vite, plus tu reste longtemps sur la piste, plus de risque tu prend"