Bitume Power

http://assurances-lestienne.com/pdf/FOR ... 20Avec%20Sécurité%20Conducteur.pdf

Merci par avance

Et les gars il faut arrêter une assurance c'est une assurance c'est pas No man's land non plut NON mais Allloooooo quoi ?????

On est dans un pays civilisé, régis par des lois et des CONDITIONS GENERALES qui ne peuvent être ignorées, et les assurances doivent aussi les respecter....


Si tu signes un Contrat d'assurances mêmes avec des conditions particulières à cette assurance, tu peux avec ta mauvaise fois Française te retourner vers ton assureur et au Tribunal d'instance ou administratif, peut importe si ce que l'assureur a noté dans ces conditions particulières ne sont pas en rapport avec la loi seront considérées comme "CLAUSES ABUSIVES"

Donc le cow boy il va se calmer, et lisez bien la deuxième page de ce PDF (Lestienne est un courtier de MGUARD) http://www.assurallye.com/vehiculedecom ... 0110vl.pdf


Voilà, bonne nuit dormez bien la barrière est couverte, et même si vous mettez une tête au gérant, à l'insu de votre plein gré, vous serez couvert,

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Light is wrong ..... ce que vous avez pris ^^

Voilà la liste des EXCLUSIONS:

Les dommages causés intentionnellement par l’assuré.
- Les dommages subis par le véhicule lorsque au moment du sinistre,
le conducteur était en état d’ivresse susceptible d’être sanctionné,
et/ou sous l’empire d’un stupéfiant, ou d’une drogue non prescrit par
une autorité médicale.
- Les dommages résultants d’un acte de vandalisme ou de
dégradations volontaires.
- Les dommages occasionnés aux marchandises ou objets transportés
par le véhicule assurés.
- Les dommages occasionnés par la chute d’aéronefs (avions,
hélicoptères, Ulm, fusée…) ou d’autres engins de navigation aérienne
(montgolfières, dirigeables, …).
- Les dommages occasionnés par la guerre civile ou étrangère, les
tremblements de terre, éruptions volcaniques, raz de marée.
- Les dommages causés par des armes ou engins destinés à exploser,
par tout combustible nucléaire, produit ou déchet radioactif, ou par
toutes autres sources de rayonnements ionisants.
- Les amendes et contraventions.
- Les dommages indirects tels que, privation de jouissance, manque à
gagner, dépréciation du véhicule.
- Les pertes ou dommages causés directement par une panne
mécanique ou électrique, défaillance, rupture ou dérangement.

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Light is wrong ..... ce que vous avez pris ^^

A CE QUI EST INCLUS–RESPONSABILITE CIVILE CIRCULATION

(Garantie obligatoire acquise sans tacite reconduction pour une durée
d’une année de date à date, ou pour une durée ferme)
Les dispositions suivantes s’appliquent par dérogation au chapitre page 2
et 3 des Conditions Générales ref.952649 03 2009.
CHAMP D’APPLICATION
L’assureur garantit les conséquences pécuniaires de la responsabilité civile
que l’assuré peut encourir, en raison de dommages corporels, matériels
et/ou immatériels occasionnés à autrui, qu’ils résultent :
- d’accidents, incendie ou explosion causés à des tiers par le véhicule
assuré, ses accessoires et produits servant à son utilisation, les objets et
substances qu’il transporte ;
- de la chute des ces accessoires, objets, substances ou produits.
- Les dommages matériels causés aux véhicules des co-participants à
des séances d’essais loisir, de journées de roulage ou d’entraînements
privés, dans lesquels le véhicule assuré serait impliqué, sont exclus.Cette garantie responsabilité civile circulation est limitée, à un usage
privé, hors compétition, dans les seuls cas suivants : -loisir pour des
essais, journées de roulage ou entraînements privés, sur circuit ou route
fermée et leurs infrastructures ;
- pour les opérations de chargement et déchargement à tout endroit du
véhicule assuré d’une remorque, plateau ou semi-remorque ;
- pour les reconnaissances de rallyes, les essais techniques, parcours
de liaison, et/ou les trajets de liaison du domicile au lieu de l’épreuve ou
de pratique de l’activité sportive, sachant que dans ces cas précis, la
garantie est réservée exclusivement aux véhicules immatriculés.

La seule exclusion sont les accidents entre co participants, et c'est normal, car comment donner raison à l'un ou à l'autre quand le code de la route ne s'applique pas !!!!

Sinon le rail OUI il est couvert

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Light is wrong ..... ce que vous avez pris ^^

La raison pour laquelle il préfère se faire payer le rail, c'est que c'est pas facile de se faire régler par une assurance, regardez dans les conditions générales justement, mais bon en tant que LOUEUR de circuit Professionnel, il y a aussi des règles, et des conditions générales, même chez toi tu ne fais pas ce que tu veux, c'est un Lieu Recevant du Public donc ......

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Light is wrong ..... ce que vous avez pris ^^

Merci Stéph
Lestienne ne m'avait pas communiqué les CG lors de la souscription du contrat

Donc bonne nouvelle pour nous et mort au gérant

comme je l'ai dit précédemment, nous sommes les seuls a etre clean sur les assurances donc, pour nous aucun soucis normalement

c'est pas le cas des autres c'est pour çà que leur règlement est strict mais abusif!

carlito a roulé ce we avec une autre asso , 50% des participants n'avaient pas d'assurance

et malheureusement pour thom, il a essuyé les platres (ou plutot le rail )

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues
acheter une propu, pourquoi faire?

Effectivement, je viens d'avoir Lestienne au tel, qui me confirme qu'avec la RC minimum les dégâts occasionnés par la voiture assuré sont bien couvert. (Rail etc....)

Nous sommes plusieurs au bureau à avoir longuement parlé avec le responsable du circuit et il en ressort les points suivants:
* pendant de nombreuses années, la gestion du sambuc a été faite façon fête du slip: "faites ce que vous voulez, comme vous le voulez"; le nouveau proprio veut être en règle
* de nombreux organisateurs de sorties au sambuc, sont bien dans l'esprit du portnawak; le nouveau proprio n'en veut plus, d’où une prise de position qui peut sembler un peu rude
* le responsable du circuit a bien compris que nous étions plus que niquels sur les aspects sécurité/assurance/roulage malgré une journée un peu chaotique et je pense que le prochain roulage se passera de manière beaucoup plus détendue
* il y a certains point que nous sommes en train d'éclaircir avec lui, et je suis confiant que nous arriverons à nous mettre d'accord
* de nombreux investissements sont en cour sur le site, dont certains impliqueront des changements d'habitudes de notre part, mais ils sont nécessaires
* il y a eu déjà plus d'investissements en qq mois au sambuc que dans les 10 dernières années
* pour info, la chicane ne reviendra jamais, du moins à cet endroit et sous cette forme

Notre prochaine sortie au Sambuc est dans 5 ou 6 mois, beaucoup de choses devraient évoluer d'ici là; nous en reparlerons lors des inscriptions à cette sortie

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Webmaster du forum TheJapanPower.com

mes photos: http://photos.charles-gaudon.com
mon site perso:http://www.charles-gaudon.com
Pour vous localiser sur la carte des membres du forum: c'est là

Ca en même temps c'est pas votre soucis. Si en plus de votre assurance il faut faire du social avec les proprios des circuits ça craint

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Ma cacahuète de course

viewtopic.php?f=22&t=6303&start=36

Thom, tu n'avait pas de Rc spécifique circuit genre Lestienne ou autre ?
C'était une RC de ton assurance du quotidien, sans restriction circuit ?

Oui effectivement je viens de relire, mais avec une franchise de 450€...